Calefactio est phaenomenon inevitabile in operatione ferculorum. Sub condicionibus normalibus, generatio caloris et dissipatio caloris ferculorum aequilibrium relativum attingunt, id est, calor emissus fere idem est ac calor dissipatus. Hoc permittit systemati ferculi statum temperaturae relative stabilem conservare.
Pro qualitate et stabilitate materiae ferreae ipsae et unguento lubricante adhibito, temperatura ferrea productorum motoriorum ad limitem superiorem 95°C regitur. Hoc stabilitatem systematis ferreae praestat sine nimio effectu in augmentum temperaturae involucrorum motoris.
Causae praecipuae generationis caloris in systemate ferculorum sunt lubricatio et condiciones idoneae dissipationis caloris. Attamen, in ipsa fabricatione et operatione motorum, nonnulli factores improprii ad malam operationem systematis lubricationis ferculorum ducere possunt.
Cum spatium laboris in ferculo nimis parvum est, aut circuli ferculi laxi sunt propter malam congruentiam cum axe vel involucro, quo ferculum in orbem defluit; cum vires axiales gravem disallineationem in relatione congruentiae axialis ferculi efficiunt; aut cum coniunctio ferculi cum componentibus conexis efficit ut unguentum lubricans e cavitate ferculi eiciatur, hae omnes condiciones adversae ad calefactionem ferculorum dum motor operatur ducere possunt. Unguentum lubricans propter nimium calorem degradi et deficere potest, quo systema ferculi motoris brevi tempore calamitates graves patiatur. Ergo, sive in designatione, sive in fabricatione, sive postea in gradibus sustentationis et conservationis motoris, dimensiones congruentiae inter componentes bene moderandae sunt.
Currentiae axiales periculum qualitatis inevitabile sunt motoribus magnis, praesertim motoribus altae tensionis et motoribus frequentiae variabilis. Currentiae axiales problema gravissimum sunt systemati ferculorum motoris. Nisi necessariae mensurae adhibentur, systema ferculorum intra horas aliquot vel etiam paucas horas propter currentes axiales disintegrari potest. Huiusmodi problemata initio apparent ut strepitus ferculorum et calefactio, deinde defectus unguenti lubricantis propter calorem, et intra brevissimum tempus, ferculum ob combustionem haerebit. Ad hoc solvendum, motores altae tensionis, motores frequentiae variabilis, et motores altae tensionis humilis potentiae necessarias mensuras in gradibus designandi, fabricationis, vel usus capient. Duae mensurae communes sunt: una est circuitum intercludere mensura circuiti interrupti (ut utendo ferculis insulatis, scutis extremis insulatis, etc.), et altera est mensura praetervectionis currentis, id est, utendo peniculis carbonariis ad terram ad derivandum currentem et vitandum impetum in systema ferculorum.
Tempus publicationis: VI Decembris MMXXIV