Motores asynchroni et motores synchroni sunt duo genera communia motorum electricorum, quae late in applicationibus industrialibus et mercatoriis utuntur. Etsi omnes cogitationes ad energiam electricam in energiam mechanicam convertendam adhibitae sunt, multum differunt secundum principia, structuras et applicationes operandi. Differentia inter motores asynchronos et motores synchronos singillatim infra introducetur.
1. Opus principium:
Principium operans motoris asynchroni fundatur super operante principium inductionis motoris. Cum rotor motoris asynchroni in campo magnetico revolvente afficitur, vena inducta generatur in inductione motoris, quae torquem generat, causando rotor ad rotationem committitur. Haec vena inducta causatur a motu relativo inter rotorem et campum magneticum circumactum. Ergo celeritas rotoris asynchroni motoris semper erit leviter inferior quam celeritas campi magnetici rotationis, quam ob causam motor asynchronous dicitur.
Principium working motoris synchroni fundatur in operatione motoris synchroni. Celeritas rotoris synchroni motoris est prorsus congruens cum celeritate campi magnetici rotationis, unde nomen "synchroni" motoris est. Motores synchroni campum magneticum circumactum generant per alterna currenti cum externa potentia cum copia synchronizata, ita ut rotor etiam synchrone gyrari possit. Motores synchroni machinis externas plerumque exigunt ut rotor synchronum cum campo magnetico revolvatur, sicuti campi excursus vel magnetes permanentes.
2. features structuralis:
Structura motoris asynchroni relative simplex est et plerumque consistit in statore et rotore. Tres sunt ambages in statore, qui electricaliter ab invicem moti sunt per 120 gradus, ut campum magneticum circumactum per alternam venam generare possint. In rotor plerumque simplex structurae conductoris aeris circumducitur magneticum campum inducens et torquem producit.
Structura motoris synchroni est relative complexa, plerumque inclusa systema stator, rotor et excitatio. Systema excitatio potest esse fons potentiae DC vel magnetis permanentis, qui usus est campum magneticum generare. Solent etiam ambages in rotor accipere campum magneticum ab excitatione systematis generati et torquem generare.
3. Mobilitate propria;
Cum velocitas rotor asynchroni motoris semper leviter inferior sit quam celeritas campi magnetici rotationis, celeritas eius cum magnitudine oneris mutat. Sub onere aestimato, celeritas eius paulo infra celeritas aestimata erit.
Celeritas rotor synchroni motoris est omnino congruens cum celeritate campi rotationis magnetici, ita eius celeritas constans est nec mole oneris afficitur. Hoc motoribus synchronis commodum praebet in applicationibus ubi celeritas certa moderatio requiritur.
4. Imperium modum:
Cum velocitas motoris asynchroni onere afficitur, instrumentorum additiciorum moderatio plerumque requiri solet ut accuratam celeritatem dicionis consequatur. Modi communes potestates includunt frequentia conversionis celeritatis moderatio et initium mollis.
Motores synchroni celeritatem constantem habent, ita imperium relative simplex est. Celeritas imperium consequi potest excitationem currentis vel campi magnetici robur magnetis permanentis componendo.
5. Application locis:
Ob simplicem structuram, sumptus humiles, et idoneitatem ad altae potentiae et summus torques applicationes, motores asynchroni late in campis industrialibus utuntur, ut ventus generationis potentiae, soleatus, fans, etc.
Ob eius constantem celeritatem et validam facultatem praecise moderandi, aptae sunt motores synchroni applicationibus quae celeritatem moderationis exigunt praecise, ut generatores, compressores, TRADUCTOR cingula, etc. in systematis potentiae.
In genere, motores asynchroni et motores synchroni manifestas differentias habent in principiis operandis, notis structuralibus, notis celeritate, modos et applicationes agrorum moderantes. Has differentias intellegentes adiuvare possunt in seligendis aptae motoriis speciebus ad occurrendas necessitates specificas machinalis.
Scriptor: Sharon
Post tempus: May-16-2024