Motor DC XBD-1928 Metallo Pretiosissimo Perterctus
Introductio Producti
Motor DC XBD-1928 Precious Metal Brushed est motor magnae efficacitatis designatus ad usum in ampla varietate applicationum industrialium et automotivarum. Hic motor peniculos metalli pretiosi habet quae optimam resistentiam contactus offerunt, unde maior potentia et maior efficientia comparatis aliis motoribus in sua classe oriuntur. Motor constructione compacta et levi designatus est, quae facilem integrationem in applicationes ubi spatium limitatum est reddit. Etiam valde durabilis et resistens detrimento et laceratione est, operationem certam etiam in condicionibus asperis praestans. Motor variis directionibus inseri potest, unde aptus est ad amplam varietatem applicationum. Praeterea, cum strepitu et vibratione humili operatur, unde aptus est ad applicationes accuratas ubi strepitus et vibratio curae sunt. Motor DC 1928 Precious Metal Brushed est electio optima cuivis quaerenti motorem potentem et efficientem ad usum in exigentibus applicationibus industrialibus et automotivis.
Applicatio
Motores sine nucleo Sinbad latam applicationum varietatem habent, ut in robotis, dronis, apparatu medico, autocinetis, informationibus et communicationibus, instrumentis electricis, apparatu pulchritudinis, instrumentis praecisionis, et industria militari.












Commodum
Motor DC XBD-1928 Precious Metal Brushed plura commoda prae aliis motoribus eiusdem classis offert:
1. Augmentatio potentiae et efficaciae: Penicilli metalli pretiosi in motore adhibiti praebent optimam resistentiam contactus, unde maior potentia et aucta efficacia oriuntur.
2. Designatio compacta et levis: Structura compacta et levis motoris facilem reddit integrationem in applicationes ubi spatium limitatum est.
3. Firmitas: Motor est valde durabilis et detrimento resistens, operationem certam etiam in condicionibus asperis praestans.
4. Versatilitas: Motor variis modis figi potest, quo fit ut ad amplam applicationum varietatem aptus sit.
5. Sonitus et vibratio humilis: Motor cum sonitu et vibratione humili operatur, eum aptum reddens ad usus accuratos ubi sonitus et vibratio curae sunt.
Summa summarum, motor DC 1928 Precious Metal Brushed solutionem motoricam potentem et efficientem praebet ad exigentes applicationes industriales et automotivas.
Parametrum
Modellum motoris 1928 | |||||
Materia penicilli metalli pretiosi | |||||
Apud nominalem | |||||
Tensio nominalis | V | 6 | 9 | 12 | 24 |
Celeritas nominalis | rpm | 7071 | 8064 | 9129 | 5397 |
Current nominalis | A | 0.36 | 0.37 | 0.34 | 0.09 |
Momentum torquens nominale | mNm | 2.22 | 3.02 | 3.40 | 2.68 |
Onus liberum | |||||
Celeritas sine onere | rpm | 7900 | 9010 | 10200 | 6030 |
Currens sine onere | mA | 45.0 | 46.5 | 35.2 | 15.0 |
Ad maximam efficaciam | |||||
Efficacia maxima | % | 77.0 | 77.4 | 79.4 | 72.9 |
Celeritas | rpm | 7100 | 8019 | 9180 | 5306 |
Currens | A | 0.341 | 0.381 | 0.327 | 0.097 |
Momentum torquens | mNm | 2.1 | 3.2 | 3.2 | 3.1 |
Ad maximam potentiam output | |||||
Maxima potentia producta | W | 4.4 | 6.8 | 8.6 | 4.0 |
Celeritas | rpm | 3950 | 4505 | 5100 | 3015 |
Currens | A | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 0.4 |
Momentum torquens | mNm | 10.6 | 14.4 | 16.2 | 12.7 |
Ad stabulum | |||||
Currens stagnans | A | 3.00 | 3.10 | 2.95 | 0.70 |
Momentum torquens stagnans | mNm | 21.1 | 28.7 | 32.4 | 25.5 |
Constantes motoriae | |||||
Resistentia terminalis | Ω | 2.00 | 2.90 | 4.07 | 34.29 |
Inductantia terminalis | mH | 0.153 | 0.312 | 0.492 | 3.160 |
Constans torsionis | mNm/A | 7.04 | 9.26 | 10.97 | 36.40 |
Constans celeritatis | rpm/V | 1316.7 | 1001.1 | 850.0 | 251.3 |
Constans celeritas/momentum torquens | rpm/mNm | 374.2 | 313.7 | 315.2 | 236.7 |
Constans temporis mechanica | ms | 11.76 | 9.86 | 9.08 | 7.75 |
Inertia rotoris | g·cm² | 3.00 | 3.02 | 2.75 | 3.13 |
Numerus parium polorum 1 | |||||
Numerus phasis 5 | |||||
Pondus motoris | g | 40 | |||
Typica sonitus altitudine | dB | ≤38 |
Exempla
Structurae

Quaestiones Frequentes
A: Ita. Fabricatores sumus qui in Motoribus DC Sine Nucleo ab anno 2011 specializantur.
A: Turmam QC habemus quae cum TQM obsequitur, quisque gradus secundum normas est.
A: Solite, MOQ = 100. Sed parvae copiae 3-5 accipiuntur.
A: Exemplar tibi praesto est. Quaeso, nobiscum de singulis contactum fac. Cum pretium exempli tibi posuerimus, libenter te habe; pecunia tibi reddetur cum magnam copiam rerum mandatam facies.
A: mitte nobis inquisitionem → accipe pretium nostrum → negotiare singula → confirmare exemplum → signare contractum/depositum → productio massalis → paratum onus → statera/traditio → ulteriorem cooperationem.
A: Tempus traditionis a quantitate quam iubes pendet. Solet inter triginta et quadraginta quinque dies calendarii sumere.
A: T/T antea accipimus. Praeterea, varias rationes argentarias habemus ad pecuniam accipiendam, ut dollariorum Americanorum vel RMB etc.
A: Solutiones per T/T, PayPal accipimus, aliae rationes solutionis etiam accipi possunt, nobiscum contactum fac antequam per alias rationes solutionis solvas. Etiam depositum 30-50% praesto est, reliqua pecunia ante missionem solvenda est.
In mundo hodierno celerrimo, fere omnia, a vectura ad fabricationem, magnopere a systematibus mechanicis motoribus impulsis pendent. Motores electrici tam pars integralis vitae nostrae cotidianae sunt ut tam ubique sint ut saepe obliviscamur cautiones debitas adhibere cum eis utimur. Attamen, cum cautiones fundamentalissimas usus motoris neglegimus, semper est possibilitas iniuriae, damni rerum, vel peioris. In hoc articulo, aliquas ex gravissimis considerationibus usus motoris, quas omnes sequi debent, tractabimus.
Primum, interest scire quo genere motoris uteris. Genera motorum diversa proprias specificationes habent et instructiones fabricatoris sequendae sunt ad vitanda accidentia. Motores electrici electricitate, benzina vel oleo diesel uti possunt, quorum quisque requisita et pericula conexa habet. Exempli gratia, motores electrici peculiarem attentionem requirunt ad vitandum ictum electricum, dum motores combustionis internae periculum ignis et explosionis praebent.
Una ex gravissimis cautionibus in usu motoris est curare ut motor satis in loco suo fixus sit. Motores electrici sunt instrumenta mechanica potentia quae vibrant et vim magnam generant cum operantur. Installatio impropria vel conexus laxi motorem vibrare incontrollatum facere possunt, damnum rerum, defectum instrumentorum, et etiam iniuriam personalem causantes. Semper cura ut motor firmiter in loco sit et antequam motorem incipias, inspice num cochleas, clavos, vel conexus laxi sint.
Alia cautio magni momenti in usu motoris est motorem et ambitum eius mundum et a sordibus liberum servare. Motores calescunt, et accumulatio pulveris et sordium ad calefactionem et defectum motoris ducere potest. Praeterea, area circa motorem munda et ab obstaculis libera servanda potest contactum fortuitum cum partibus mobilibus, qui graves iniurias causare posset, impedire. Semper motorem et aream circumdantem regulariter munda et cura ut bene ventilata sit ad rectam circulationem aeris.
Cura regularis est alia consideratio usus motoris magni momenti quae non neglegenda est. Motores electrici sunt instrumenta mechanica quae curam regularem requirunt ut in bono ordine functionis serventur. Defectus curae motoris potest causare ut male fungatur vel etiam ad condicionem periculosam perducat. Opera curae regularis includunt purgationem, lubricationem et inspectionem partium internarum motoris. Semper consule instructiones fabricatoris de consiliis et rationibus curationis commendatis.